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导师姓名:李连生 导师类别:长江学者

姓名李连生性别出生年月1962-00
所在院校西安交通大学所在院系 能源与动力工程学院
职称特聘教授招生专业
研究领域新型压缩机及制冷技术;流体机械工作过程及可靠性

联系方式

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地 址:

个人简介

1995年获西安交通大学《制冷及低温工程》专业博士学位,1998年破格晋升教授,99年被聘为博士生指导教师。1999年9月至2000年11月 英国City大学访问教授。现任流体机械及压缩机国家工程研究中心副主任、中国机械工程学会流体工程学会常务理事、全国冷冻空调设备标委会技术委员、《流体机械》杂志编委、教育部长江学者特聘教授、西安交通大学能动学院学位委员会及博士研究生指导委员会委员、《制冷及低温工程》专业教授、博士生指导教师,获陕西省优秀留学回国人员称号,并享受国务院政府津贴。 2007年底,西安交大陈永江等6位教授实名举报该校教师、教育部“长江学者奖励计划”特聘教授、国家工程中心副主任李连生,前副校长、国家工程中心主任束鹏程在申报“教育部科技进步一等奖”和“国家科技进步二等奖”时,夸大研究成果,把他人已解决的问题说成自己的发明。2009年5月,西安交大决定李连生“不再担任”该校国家工程中心副主任行政职务。 2010年3月21日,西安交通大学党政联席会议作出决定:鉴于李连生严重学术不端行为,取消其教授职务,并解除其教师聘用合同。前一天,中央电视台焦点访谈以标题:没有结果的“学术成果”报道了上述六位教授艰难举校方多次阻止的事实。 2010年3月21日上午,西安交通大学举行专业技术职务聘任委员会和校党政联席会议,明确认定李连生存在“严重学术不端行为”,并作出决定,“取消其教授职务,并解除其教师聘用合同。” 3年来,先是六教授举报自己昔日的学生造假,后来该学生将老师告上法庭,并经历多次庭审。直到今日,一场学术浮躁生态背景下的荒诞剧才最终由学校“盖棺论定”。(现已离岗)

获得奖项

《高效节能旋叶式汽车空调压缩机》,陕西省科委组织鉴定成果,1997年。 《涡旋式制冷与空调压缩机设计及制造技术》,陕西省科技进步奖,1995年。 《旋转式冰箱压缩机》,陕西省优秀产学研成果一等奖,1996年。

著作及论文

1.旋叶式压缩机动力特性。《西安交通大学学报》1999年第7期 2.新型旋叶式汽车空调压缩机受力分析。《西安交通大学学报》1998年第11期 3.涡旋型线对排气孔口侵入及排气流速的分析计算。 《西安交通大学学报》1998年第7期 4.旋叶式压缩机滑槽背压对滑片运动的影响。 《应用力学学报》1998年第3期。 5.涡旋型线及其对压缩机性能的影响。《国际制冷学报》1997年第5期。

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